Sprawozdania finansowe A. Kustra, E. Trybuchowska, T. Dunikowski
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 12 314 727,86 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 12 314 727,86 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 5 155 666,95 |
I. Amortyzacja | 4 601,88 |
II. Zużycie materiałów i energii | 241 697,45 |
III. Usługi obce | 2 744 228,97 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 634 353,99 |
V. Wynagrodzenia | 1 186 792,01 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 265 879,51 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 78 113,14 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 7 159 060,91 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 65 607,83 |
IV. Inne przychody operacyjne | 65 607,83 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 60 852,09 |
III. Inne koszty operacyjne | 60 852,09 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 7 163 816,65 |
G. Przychody finansowe | 13 258,75 |
II. Odsetki, w tym: | 13 258,75 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 25 149,11 |
I. Odsetki, w tym: | 455,35 |
IV. Inne | 24 693,76 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 7 151 926,29 |
J. Podatek dochodowy | 1 371 886,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 5 780 040,29 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z

MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby