Sprawozdania finansowe A-Kuku
Bilans spółki A-Kuku
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 2 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Działalność firmy została zawieszona od 2017-11-01
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 1 644 650,65 |
| A. Aktywa trwałe | 1 612 123,37 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 1 612 123,37 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 32 527,28 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 4 751,60 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 20 441,55 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 7 334,13 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 644 650,65 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 294 587,21 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 325 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -64 388,67 |
| VI. Zysk (strata) netto | 33 975,88 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 350 063,44 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 549 477,90 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 318 807,73 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 481 777,81 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.