Zarząd firmy A-Biotech - M. Zemanek-Zboch, - Zemanek Magdalena
Zemanek Magdalena
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 4 mies. 11 d.
Zemanek Magdalena jest w zarządzie KRS A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH,
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Zemanek Magdalena jest również w zarządzie A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH,, która została założona 2008-04-29 i ma siedzibę przy UL. MUCHOBORSKA 18, PL-54-424, WROCŁAW. KRS A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH, zajmuje się pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana, kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych i inne. NIP A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH,: 8942939460. REGON A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH,: 020739221.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Zemanek Magdalena
Pozostali członkowie zarządu
| Grzegorz Józef Zboch |
Więcej informacji o A-BIOTECH - M. ZEMANEK-ZBOCH,
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby