Zarząd firmy 5Th Corner - Wojtkiewicz Artur, członek zarządu
Wojtkiewicz Artur, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 4 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Wojtkiewicz Artur jest w zarządzie KRS 5TH CORNER
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Wojtkiewicz Artur jest również w zarządzie 5TH CORNER, która została założona 2020-06-06 i ma siedzibę przy UL. ŻURAWIA 8, PL-00-503, WARSZAWA. KRS 5TH CORNER zajmuje się działalność holdingów finansowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, pozostałe formy udzielania kredytów, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP 5TH CORNER: 5213898654. REGON 5TH CORNER: 386245099.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Wojtkiewicz Artur
Pozostali członkowie zarządu
| Lidia Anna Banach | członek zarządu |
Więcej informacji o 5TH CORNER
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby