Zarząd firmy 41Hubs - Arent Alan Łukasz, prezes zarządu
Arent Alan Łukasz, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 11 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Arent Alan Łukasz jest w zarządzie KRS 41HUBS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Arent Alan Łukasz jest również w zarządzie 41HUBS, która została założona 2020-10-01 i ma siedzibę przy UL. KS. JERZEGO POPIEŁUSZKI 24A-1, PL-80-864, GDAŃSK. KRS 41HUBS zajmuje się działalność związana z oprogramowaniem. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność i inne. NIP 41HUBS: 5842797680. REGON 41HUBS: 387195357.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Arent Alan Łukasz
Pozostali członkowie zarządu
| Jakub Marek Sochacki | członek zarządu | |
| Tomasz Kuczyński | członek zarządu | |
| Maciej Świetlik | członek zarządu |
Więcej informacji o 41HUBS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby