Zarząd firmy 4 TIFO MONIKA GRYGIER - MONIKA GRYGIER, przedsiębiorca
MONIKA GRYGIER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 6 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MONIKA GRYGIER (CEIDG)
MONIKA GRYGIER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 4 TIFO MONIKA GRYGIER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ENERGETYKÓW 243, PL-65-729, ZIELONA GÓRA. Główny zakres działalności MONIKA GRYGIER to Sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych na stacjach paliw (PKD główne: 47.30.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała usługowa działalność gastronomiczna, sprzedaż detaliczna obuwia i wyrobów skórzanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna zegarków, zegarów i biżuterii prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP 4 TIFO MONIKA GRYGIER: 9291486985. REGON 4 TIFO MONIKA GRYGIER: 080410135.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MONIKA GRYGIER
Więcej informacji o 4 TIFO MONIKA GRYGIER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby