Zarząd firmy 2Gtj - Sokołowski Grzegorz Władysław, prezes zarządu
Sokołowski Grzegorz Władysław, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Sokołowski Grzegorz Władysław jest w zarządzie KRS 2GTJ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Sokołowski Grzegorz Władysław jest również w zarządzie 2GTJ, która została założona 2024-12-31 i ma siedzibę przy 34, PL-95-039, SOKOLNIKI. KRS 2GTJ zajmuje się pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność w zakresie architektury, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk społecznych i humanistycznych, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania i inne. NIP 2GTJ: 7322222684. REGON 2GTJ: 540525612.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sokołowski Grzegorz Władysław
Pozostali członkowie zarządu
| Tomasz Rafał Iwański | członek zarządu | |
| Jan Bocian | członek zarządu |
Więcej informacji o 2GTJ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
GPW znajdzie się pod presją. Analitycy polecają dwa sektory
Krajowy rynek akcji zostanie poddany próbie w najbliższych miesiącach. Eksperci podpowiadają jednak, by zainteresować się dwoma sektorami oraz mniejszymi spółkami.
Wuzetem zastąpi diesle amunicją
Popyt na elementy silników wysokoprężnych utrzyma się jeszcze przed dekadę - uważa warszawski producent precyzyjnych komponentów motoryzacyjnych. Jednak z myślą o bardziej odległej przyszłości buduje
Szef Volvo: nie wszystkie zachodnie marki przetrwają transformację
Dyrektor generalny Volvo Hakan Samuelsson zarysował w wywiadzie dla Bloomberga perspektywy dla branży motoryzacyjnej. Jego zdaniem nie wszystkie zachodnie marki będą w stanie przetrwać zmiany na