Zarząd firmy 11STUDIO JOANNA KRAWIEC - JOANNA KRAWIEC, przedsiębiorca
JOANNA KRAWIEC, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 18 d.
Działalność gospodarcza JOANNA KRAWIEC (CEIDG)
JOANNA KRAWIEC prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 11STUDIO JOANNA KRAWIEC, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-08-23 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SPADOCHRONIARZY 5D11, PL-20-043, LUBLIN. Główny zakres działalności JOANNA KRAWIEC to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja gotowych wyrobów tekstylnych, sprzedaż hurtowa odzieży i obuwia, sprzedaż detaliczna gazet i artykułów piśmiennych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP 11STUDIO JOANNA KRAWIEC: 7123059023. REGON 11STUDIO JOANNA KRAWIEC: 365193810.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JOANNA KRAWIEC
Więcej informacji o 11STUDIO JOANNA KRAWIEC
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby