Zarząd firmy 1.Tomasz Paruch STACJA STEGNA, - Tomasz Paruch, przedsiębiorca
Tomasz Paruch, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 3 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-01-26
Działalność gospodarcza Tomasz Paruch (CEIDG)
Tomasz Paruch prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1.TOMASZ PARUCH STACJA STEGNA,, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GRUNWALDZKA 10, PL-82-103, STEGNA. Główny zakres działalności Tomasz Paruch to Roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych (PKD główne: 41.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach, hotele i podobne obiekty zakwaterowania, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne i inne. NIP 1.TOMASZ PARUCH STACJA STEGNA,: 5791806215. REGON 1.TOMASZ PARUCH STACJA STEGNA,: 361500651.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Paruch
Więcej informacji o 1.TOMASZ PARUCH STACJA STEGNA,
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby