Zarząd firmy 1. SZATO Michał Szatko 2. Szatko Michał Szatko - Michał Szatko, przedsiębiorca
Michał Szatko, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 2 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza Michał Szatko (CEIDG)
Michał Szatko prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1. SZATO MICHAŁ SZATKO 2. SZATKO MICHAŁ SZATKO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-07-08 i ma swoją siedzibę pod adresem NOWODĄBROWSKA 184, PL-33-100, TARNÓW. Główny zakres działalności Michał Szatko to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskich, wykonywanie instalacji elektrycznych i inne. NIP 1. SZATO MICHAŁ SZATKO 2. SZATKO MICHAŁ SZATKO: 8733255510. REGON 1. SZATO MICHAŁ SZATKO 2. SZATKO MICHAŁ SZATKO: 361951945.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Szatko
Więcej informacji o 1. SZATO MICHAŁ SZATKO 2. SZATKO MICHAŁ SZATKO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby