Zarząd firmy 1. Mateusz Cichoń 2. Work-Lab S.C. - Mateusz Cichoń, przedsiębiorca
Mateusz Cichoń, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 11 mies. 24 d.
Działalność gospodarcza Mateusz Cichoń (CEIDG)
Mateusz Cichoń prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1. MATEUSZ CICHOŃ 2. WORK-LAB S.C., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-09-16 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LILIOWA 1A, PL-83-050, BĄKOWO. Główny zakres działalności Mateusz Cichoń to Działalność agencji pracy tymczasowej i pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników (PKD główne: 78.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałego sprzętu elektrycznego, pozostała działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, niespecjalistyczne sprzątanie budynków, pozostałe sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych, gdzie indziej niesklasyfikowane, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane. NIP 1. MATEUSZ CICHOŃ 2. WORK-LAB S.C.: 6721979980. REGON 1. MATEUSZ CICHOŃ 2. WORK-LAB S.C.: 523131510.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mateusz Cichoń
Więcej informacji o 1. MATEUSZ CICHOŃ 2. WORK-LAB S.C.
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby