Zarząd firmy 1.MAK STUDIO Krzysztof Szewczyk, 2.WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ MAK STUDIO - Krzysztof Szewczyk, przedsiębiorca
Krzysztof Szewczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 1 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Szewczyk (CEIDG)
Krzysztof Szewczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1.MAK STUDIO KRZYSZTOF SZEWCZYK, 2.WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ MAK STUDIO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 54A, PL-26-140, KLONÓW. Główny zakres działalności Krzysztof Szewczyk to Produkcja pozostałych mebli (PKD główne: 31.09.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja mebli biurowych i sklepowych, produkcja mebli kuchennych, zakładanie stolarki budowlanej, malowanie i szklenie, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych i inne. NIP 1.MAK STUDIO KRZYSZTOF SZEWCZYK, 2.WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ MAK STUDIO: 6572510923. REGON 1.MAK STUDIO KRZYSZTOF SZEWCZYK, 2.WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ MAK STUDIO: 367893918.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Szewczyk
Więcej informacji o 1.MAK STUDIO KRZYSZTOF SZEWCZYK, 2.WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ MAK STUDIO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby