Zarząd firmy 1.LABBVENN JOLANTA SZEWCZAK; 2.TOTU - JOLANTA SZEWCZAK, przedsiębiorca
JOLANTA SZEWCZAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 9 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza JOLANTA SZEWCZAK (CEIDG)
JOLANTA SZEWCZAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1.LABBVENN JOLANTA SZEWCZAK; 2.TOTU, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SEZAMKOWA 31, PL-58-160, ŚWIEBODZICE. Główny zakres działalności JOLANTA SZEWCZAK to Działalność w zakresie specjalistycznego projektowania (PKD główne: 74.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja ceramicznych wyrobów sanitarnych, produkcja pozostałych mebli, sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów, żywych zwierząt domowych, karmy dla zwierząt domowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet. NIP 1.LABBVENN JOLANTA SZEWCZAK; 2.TOTU: 8862601121. REGON 1.LABBVENN JOLANTA SZEWCZAK; 2.TOTU: 022438305.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JOLANTA SZEWCZAK
Więcej informacji o 1.LABBVENN JOLANTA SZEWCZAK; 2.TOTU
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby