Zarząd firmy 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - wspólnik s.c FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI, przedsiębiorca
KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 5 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI (CEIDG)
KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - WSPÓLNIK S.C FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2001-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WIDOK 181, PL-00-023, WARSZAWA. Główny zakres działalności KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna nagrań dźwiękowych i audiowizualnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, przygotowywanie i podawanie napojów, wydawanie książek, wydawanie gazet i inne. NIP 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - WSPÓLNIK S.C FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI: 5791545252. REGON 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - WSPÓLNIK S.C FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI: 015495441.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby