Firma 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - wspólnik s.c FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI
1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - wspólnik s.c FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI
CEIDG| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne | ||
Działalność PKD:
Firma 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - WSPÓLNIK S.C FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI została założona 2001-04-01 i obecnie mieści się przy UL. WIDOK 181, PL-00-023, WARSZAWA. Główna działalność firmy to restauracje i placówki gastronomiczne. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują nagrania muzyczne, przygotowywanie i podawanie napojów, różny usługi indywidualne, sprzedaż artykułów kultury i rekreacji, sprzedaż w sklepach niespecjalizowanych, wydawanie książek i periodyków. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie 1) KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI - wspólnik s.c FANTOM; 2) RAMONA BAR KRZYSZTOF KEMBŁOWSKI (REGON 01549544100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmę
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby