Zarząd firmy 1.JOANNA MARIA TRAUTSOLT 2.JOANNA TRAUTSOLT APTEKA TTM - wspólnik spółki cywilnej - JOANNA TRAUTSOLT, przedsiębiorca
JOANNA TRAUTSOLT, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 4 mies. 19 d.
Działalność gospodarcza JOANNA TRAUTSOLT (CEIDG)
JOANNA TRAUTSOLT prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1.JOANNA MARIA TRAUTSOLT 2.JOANNA TRAUTSOLT APTEKA TTM - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-04-21 i ma swoją siedzibę pod adresem PROMYKA 41A, PL-05-800, PRUSZKÓW. Główny zakres działalności JOANNA TRAUTSOLT to Działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników (PKD główne: 78.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura. NIP 1.JOANNA MARIA TRAUTSOLT 2.JOANNA TRAUTSOLT APTEKA TTM - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: 5213288370. REGON 1.JOANNA MARIA TRAUTSOLT 2.JOANNA TRAUTSOLT APTEKA TTM - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: 380837976.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JOANNA TRAUTSOLT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby