Opinie, skargi i komentarze o spółce 1. HANDEL ARTYKUŁAMI PRZEMYSŁOWYMI KOSTENCKI ŁUKASZ 2. LUK-TRANS KOSTENCKI ŁUKASZ

Opinie o 1. HANDEL ARTYKUŁAMI PRZEMYSŁOWYMI KOSTENCKI ŁUKASZ 2. LUK-TRANS KOSTENCKI ŁUKASZ

Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 2 mies. 27 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-04-01

Napisz swoją opinię o 1. HANDEL ARTYKUŁAMI PRZEMYSŁOWYMI KOSTENCKI ŁUKASZ 2. LUK-TRANS KOSTENCKI ŁUKASZ

Twoja ocena*
0
/
10

E-mail do potwierdzenia komentarza i aby firma mogła się z Tobą skontaktować w celu uzyskania dodatkowych informacji

Podaj, jeśli chcesz, żeby firma skontaktowała się z Tobą

    Kod zabezpieczający

    Obecnie nie ma żadnych opinii na temat spółki 1. HANDEL ARTYKUŁAMI PRZEMYSŁOWYMI KOSTENCKI ŁUKASZ 2. LUK-TRANS KOSTENCKI ŁUKASZ. Żaden z odwiedzających nie pozostawił jeszcze komentarza na temat produktów lub usług tej firmy.

    Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna. Jeśli miałeś do czynienia z tą firmą, zostaw swoją opinię.

    Przypominamy, że działalność firmy 1. HANDEL ARTYKUŁAMI PRZEMYSŁOWYMI KOSTENCKI ŁUKASZ 2. LUK-TRANS KOSTENCKI ŁUKASZ obejmuje następujące obszary: sprzedaż pozostałych towarów w sklepach, sprzedaż agd w sklepach specjalistycznych, sprzedaż hurtowa artykułów użytku domowego, transport drogowy towarów i przeprowadzki.

    Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

    Inne wiadomości
    Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

    Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

    Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
    Budżet zamkiem na lotnym piasku

    Budżet zamkiem na lotnym piasku

    Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
    Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

    Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

    Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.