Zarząd firmy 1.Eneres Maciej Kowalski 2.Maciej Kowalski - Maciej Kowalski, przedsiębiorca
Maciej Kowalski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 2 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Maciej Kowalski (CEIDG)
Maciej Kowalski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1.ENERES MACIEJ KOWALSKI 2.MACIEJ KOWALSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-07-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STOŁECZNA 94A, PL-05-083, WIKTORÓW. Główny zakres działalności Maciej Kowalski to Wykonywanie instalacji elektrycznych (PKD główne: 43.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wydawanie gazet, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, działalność usługowa związana z zagospodarowaniem terenów zieleni, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP 1.ENERES MACIEJ KOWALSKI 2.MACIEJ KOWALSKI: 1181406030. REGON 1.ENERES MACIEJ KOWALSKI 2.MACIEJ KOWALSKI: 361920703.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Maciej Kowalski
Więcej informacji o 1.ENERES MACIEJ KOWALSKI 2.MACIEJ KOWALSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby