Zarząd firmy 1. Elżbieta Stańczyk ELTRANS; 2. Wspólnik spółki cywilnej - Usługi betoniarskie s.c. - Elżbieta Stańczyk, przedsiębiorca
Elżbieta Stańczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 8 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Elżbieta Stańczyk (CEIDG)
Elżbieta Stańczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1. ELŻBIETA STAŃCZYK ELTRANS; 2. WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ - USŁUGI BETONIARSKIE S.C., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BŁAWATKÓW 14, PL-04-750, WARSZAWA. Główny zakres działalności Elżbieta Stańczyk to Produkcja wyrobów budowlanych z betonu (PKD główne: 23.61.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: transport drogowy towarów, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. NIP 1. ELŻBIETA STAŃCZYK ELTRANS; 2. WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ - USŁUGI BETONIARSKIE S.C.: 9521460602. REGON 1. ELŻBIETA STAŃCZYK ELTRANS; 2. WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ - USŁUGI BETONIARSKIE S.C.: 142430035.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Elżbieta Stańczyk
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby