Opinie, skargi i komentarze o spółce 1.DMF Jerzy Fijałkowski; 2.TRANS-KRUSZ II S.C. JERZY FIJAŁKOWSKI, MICHAŁ WALACHNIA

Opinie o 1.DMF Jerzy Fijałkowski; 2.TRANS-KRUSZ II S.C. JERZY FIJAŁKOWSKI, MICHAŁ WALACHNIA

Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 2 mies. 14 d.

Napisz swoją opinię o 1.DMF Jerzy Fijałkowski; 2.TRANS-KRUSZ II S.C. JERZY FIJAŁKOWSKI, MICHAŁ WALACHNIA

Twoja ocena*
0
/
10

E-mail do potwierdzenia komentarza i aby firma mogła się z Tobą skontaktować w celu uzyskania dodatkowych informacji

Podaj, jeśli chcesz, żeby firma skontaktowała się z Tobą

    Kod zabezpieczający

    Obecnie nie ma żadnych opinii na temat spółki 1.DMF JERZY FIJAŁKOWSKI; 2.TRANS-KRUSZ II S.C. JERZY FIJAŁKOWSKI, MICHAŁ WALACHNIA. Żaden z odwiedzających nie pozostawił jeszcze komentarza na temat produktów lub usług tej firmy.

    Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna. Jeśli miałeś do czynienia z tą firmą, zostaw swoją opinię.

    Przypominamy, że działalność firmy 1.DMF JERZY FIJAŁKOWSKI; 2.TRANS-KRUSZ II S.C. JERZY FIJAŁKOWSKI, MICHAŁ WALACHNIA obejmuje następujące obszary: kamień, piasek i glina, agencje inkasa i biura kredytowe, cięcie, formowanie i wykańczanie kamienia, kupno i sprzedaż nieruchomości, naprawa pojazdów samochodowych, odprowadzanie i oczyszczanie ścieków i inne.

    Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

    Inne wiadomości
    Czas inwestycji i ekspansji

    Czas inwestycji i ekspansji

    Politycy trochę chętniej słuchają biznesu, ale sielanki nie ma. Przedsiębiorcy stawiają na rozwój międzynarodowy, a w kraju pilnie potrzeba inwestycji w innowacje. To wnioski z Forum Ekonomicznego w
    Inwestycja Maspeksu w wino będzie procentować

    Inwestycja Maspeksu w wino będzie procentować

    Polski potentat spożywczy od lat budował biznes w Rumunii, a teraz za ponad 700 mln zł powiększył się tam o Purcari, lidera rynku wina. Cel – alkoholowa dominacja w Europie Środkowej.
    Era węgla przeminęła z wiatrem i słońcem

    Era węgla przeminęła z wiatrem i słońcem

    W Polsce energia z paneli słonecznych kosztuje dziś 42 proc. mniej niż pięć lat temu, a z farm wiatrowych 69 proc. mniej niż ponad dekadę temu. To nie ideologia napędza transformację energetyczną,