Zarząd firmy 1. BIURO-SERWIS MONIKA BIELIŃSKA 2. POŚREDNICTWO INFINITIS MONIKA BIELIŃSKA - MONIKA BIELIŃSKA, przedsiębiorca
MONIKA BIELIŃSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 7 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MONIKA BIELIŃSKA (CEIDG)
MONIKA BIELIŃSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą 1. BIURO-SERWIS MONIKA BIELIŃSKA 2. POŚREDNICTWO INFINITIS MONIKA BIELIŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-02-01 i ma swoją siedzibę pod adresem SANDOMIERSKA 2953, PL-85-830, BYDGOSZCZ. Główny zakres działalności MONIKA BIELIŃSKA to Działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe (PKD główne: 69.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe formy udzielania kredytów, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność agencji reklamowych. NIP 1. BIURO-SERWIS MONIKA BIELIŃSKA 2. POŚREDNICTWO INFINITIS MONIKA BIELIŃSKA: 9531795379. REGON 1. BIURO-SERWIS MONIKA BIELIŃSKA 2. POŚREDNICTWO INFINITIS MONIKA BIELIŃSKA: 340764837.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MONIKA BIELIŃSKA
Więcej informacji o 1. BIURO-SERWIS MONIKA BIELIŃSKA 2. POŚREDNICTWO INFINITIS MONIKA BIELIŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby