Beneficiary details: Tomasz Andrzej Kofel
Tomasz Andrzej Kofel
Is a beneficiary in 1 company
Entries in the Central Register of Beneficial Owners shows that Tomasz Andrzej Kofel is a beneficiary in 1 company.
A beneficiary is an individual or entity that receives benefits, such as financial resources, grants, or other assistance, typically as a result of an agreement or program. Beneficiaries can be individuals, organizations, businesses, or public institutions. In the context of EU or government programs, a beneficiary must meet specific criteria to be eligible for support.
Beneficiary of companies
Tomasz Andrzej Kofel
Ana
AD
Co kupują i sprzedają na GPW duzi inwestorzy #155
Założyciel Auto Partner sprzedał akcje za 108 mln zł, a prezes Creotechu za 8,5 mln zł. Poznaj szczegóły najnowszych transakcji insiderów oraz funduszy.
InPost rośnie na Półwyspie Iberyjskim. „Chcemy być numerem jeden”
W ciągu pięciu lat liczba punktów InPostu w Hiszpanii i Portugalii wzrosła z około 3,5 tys. do ponad 14 tys. Firma stawia na automaty paczkowe, ale musi przekonać klientów do rezygnacji z dostaw...
Kruk zbił inwestorów z tropu. „Spółka została wywołana do tablicy”
Wrocławski windykator nie ma ostatnio dobrej passy. Plany ekspansji zagranicznej, która może być okupiona niższą dywidendą, w połączeniu z niższymi inwestycjami i mniejszymi odzyskami z portfeli...
Kruk szacuje zysk netto w III kwartale na 198 mln zł. Wynik po trzech kwartałach będzie niższy niż rok wcześniej
Grupa Kruk szacuje skonsolidowany zysk netto w trzecim kwartale 2026 r. na 198 mln zł, podała spółka w komunikacie. Wstępna EBITDA gotówkowa grupy wyniosła 651 mln zł.
Spółka z grupy Mirbudu z najkorzystniejszą ofertą na odcinek S17. Jej wartość to prawie 362 mln zł
Kobylarnia, spółka zależna Mirbudu, złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę blisko 12-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 między węzłami Zamość Sitaniec i Zamość...
Co kupują i sprzedają na GPW duzi inwestorzy #155
Założyciel Auto Partner sprzedał akcje za 108 mln zł, a prezes Creotechu za 8,5 mln zł. Poznaj szczegóły najnowszych transakcji insiderów oraz funduszy.
Sygnał przesilenia na rynku obligacji
Inwestorzy, którzy postawili na wzrostową korektę obligacji skarbowych mają za sobą udane dni. Nie wiadomo tylko, ile jeszcze ich zostało. Celem powinno być górne ograniczenie konsolidacji, w której
Kruk zbił inwestorów z tropu. „Spółka została wywołana do tablicy”
Wrocławski windykator nie ma ostatnio dobrej passy. Plany ekspansji zagranicznej, która może być okupiona niższą dywidendą, w połączeniu z niższymi inwestycjami i mniejszymi odzyskami z portfeli nie
Wyprzedaż akcji związanych z AI rozlewa się na kolejne sektory
Na Wall Street dominował czerwony kolor, gdy w piątek zabrzmiał ostatni w tym tygodniu dzwonek zamykający sesję. Sztuczna inteligencja (AI), akcje producentów chipów i spółek technologicznych oraz
Couche-Tard po raz drugi wydłuża wezwanie na akcje Żabki. Cena pozostaje bez zmian
Alimentation Couche-Tard po raz drugi wydłużył termin przyjmowania zapisów na sprzedaż akcji Zabka Group w ramach wezwania ogłoszonego 26 sierpnia. Zapisy będą przyjmowane do 2 grudnia 2026 r. W
Polacy nie chcą już zakładać firm, ścisły związek banków z państwem i atak na francuskie lodówki. PB BILANS
Zaledwie 3 proc. Polaków chce założyć własną firmę. To najmniejszy odsetek na świecie. Dlaczego nie garniemy się do przedsiębiorczości, choć to właśnie ona jest fundamentem sukcesu polskiej
Firma tonie w procedurach? Czas wyciągnąć brzytwę
Dlaczego menedżerowie tak chętnie mnożą procedury, spotkania i systemy, choć często wystarczyłoby usunąć jedną przeszkodę? – Prostota bywa niewygodna, bo obnaża zbędne procesy, a czasem również
Mały atom, wielkie miliardy. Ile będą kosztować polskie reaktory SMR? PB BRIEF
Polscy przedsiębiorcy inwestują w małe reaktory jądrowe, ale od zebrania kapitału do produkcji prądu prowadzi długa droga. W PB Brief wyjaśniamy, jak działają, ile kosztują i kiedy mogą ruszyć w
Nie tylko Łada i Moskwicz. Radzieccy konstruktorzy mieli pomysły nie z tej ziemi. PB Autoportret
Łada, Moskwicz, Wołga, Zaporożec. Z radziecką motoryzacją zwykle kojarzymy proste samochody projektowane tak, żeby dało się je naprawić niemal wszędzie i niemal wszystkim. Równolegle w tym samym
Europa chce ratować przemysł, ale sama podnosi mu koszty. Paradoks ETS2. PB BRIEF
Unia Europejska szuka sposobów na obniżenie kosztów energii i odzyskanie konkurencyjności wobec Chin i USA. Jednocześnie przygotowuje system ETS2, który może podnieść ceny paliw i ogrzewania. Czy
AD