Dane beneficjenta Tadeusz Fus
Tadeusz Fus
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Tadeusz Fus jest beneficjentem w 5 spółkach.
Auto fus group
Ostrobramska 73, Pl-04-175, Warszawa
Wiek firmy 19 lat 1 miesiąc
Posiada 48.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 31 200 zł
Więcej »
Wspólnik spółki jawnej
Premium rental
Ul. Ostrobramska 73, Pl-04-175, Warszawa
Wiek firmy 13 lata 5 miesięcy 4 dni
Posiada 25.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 1 250 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Premium rental spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ostrobramska 73, Pl-04-175, Warszawa
Wiek firmy 13 lata 4 miesiące 4 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 20 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki komandytowej – komandytariusz
Auto fus group
1K, Pl-16-070, Porosły-Kolonia
Wiek firmy 7 lat 8 miesięcy 28 dni
Posiada 33.33% udziałów w spółce o łącznej ilości 200 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mobility benefit
1K, Pl-16-070, Porosły-Kolonia
Wiek firmy 5 lat 11 miesięcy 13 dni
Więcej »
SPRAWOWANIE KONTROLI NAD SPÓŁKĄ AUTO FUS GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ POPRZEZ POSIADANIE 2000 Z 6000 UDZIAŁÓW W KAPITALE ZAKŁADOWYM TEJ SPÓŁKI, KTÓRA TO SPÓŁKA POSIADA 48,96% UDZIAŁÓW W MOBILITY BENEFIT SP. Z O.O.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę