Dane beneficjenta Norbert Szydłowski
Norbert Szydłowski
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Norbert Szydłowski jest beneficjentem w 5 spółkach.
Prestiż
Malików 74, Pl-25-639, Kielce
Wiek firmy 14 lata 9 miesięcy 29 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 5 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Gym stuff
Ul. Zagórska 62, Pl-25-362, Kielce
Wiek firmy 5 lat 11 miesięcy 27 dni
Posiada 41.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 100 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Gym stuff spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Zagórska 62, Pl-25-362, Kielce
Wiek firmy 5 lat 11 miesięcy 27 dni
Posiada 100.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki komandytowej – komandytariusz
Prestiż duo
Ul. Adama Mickiewicza 39, Pl-27-600, Sandomierz
Wiek firmy 4 lata 10 miesięcy 2 dni
Posiada 80.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Body klincz
Ul. Robotnicza 10, Pl-25-558, Kielce
Wiek firmy 4 lata 6 miesięcy 24 dni
Więcej »
Zarząd
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.