Dane beneficjenta Michał Kowalski
Michał Kowalski
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Michał Kowalski jest beneficjentem w 5 spółkach.
Mkkz development
2, Pl-14-100, Naprom
Wiek firmy 4 lata 29 dni
Posiada 40.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mkkz development 2
2, Pl-14-100, Naprom
Wiek firmy 3 lata 9 miesięcy 9 dni
Więcej »
Prezes zarządu spółki
Nowe szafranki
2, Pl-14-100, Naprom
Wiek firmy 3 lata 7 miesięcy 15 dni
Więcej »
POSIADA 25/50 UDZIAŁÓW W SPÓŁCE MKKZ DEVELOPMENT SP. Z O.O., KTÓRA POSIADA 25/50 UDZIAŁÓW W SPÓŁCE NOWE SZAFRANKI SP. Z O.O.
Space pracownia architektury
Plac Tysiąclecia Państwa Polskiego 1B-5, Pl-14-100, Ostróda
Wiek firmy 3 lata 7 miesięcy 4 dni
Posiada 60.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 3 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mk development
2, Pl-14-100, Naprom
Wiek firmy 3 lata 3 miesiące 18 dni
Posiada 100.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 5 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby