Dane beneficjenta Magdalena Ewa Kubit
Magdalena Ewa Kubit
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Magdalena Ewa Kubit jest beneficjentem w 5 spółkach.
Polski związek producentów żywności roślinnej
Ul. Złota 75A-7, Pl-00-819, Warszawa
Wiek firmy 2 lata 28 dni
Więcej »
Członek zarządu stowarzyszenia
Magda plant-based
Ul. Zakopiańska 35A, Pl-34-424, Szaflary
Wiek firmy 8 lat 6 miesięcy 25 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 53 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Pan tu nie spał
Ul. Zakopiańska 35A, Pl-34-424, Szaflary
Wiek firmy 5 lat 3 miesiące 12 dni
Posiada 81.50% udziałów w spółce o łącznej ilości 8 150 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Przyjaciele jeziora
Dzioł 18, Pl-34-436, Maniowy
Wiek firmy 3 lata 3 miesiące 28 dni
Więcej »
Prezes zarządu
Przedsiębiorstwo produkcji jogurtu
Ul. Zakopiańska 35A, Pl-34-424, Szaflary
Wiek firmy 5 lat 4 miesiące 6 dni
Więcej »
MAGDALENA KUBIT JEST BENEFICJENTEM FUNDACJI RODZINNEJ JANUSZA I ANNY KUBIT W ORGANIZACJI Z SIEDZIBĄ W SZAFLARACH, KTÓRA POSIADA 81,5% UDZIAŁÓW W PRZEDSIĘBIORSTWIE PRODUKCJI JOGURTU SP. Z O.O.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.