Dane beneficjenta Maciej Podlaszewski
Maciej Podlaszewski
Jest beneficjentem w 8 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Maciej Podlaszewski jest beneficjentem w 8 spółkach.
Rotl
Ul. Szpitalna 11, Pl-23-204, Kraśnik
Wiek firmy 2 lata 7 miesięcy 29 dni
Posiada 100.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 5 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Restaurators
Ul. Wielkie Garbary 15-6, Pl-87-100, Toruń
Wiek firmy 7 lat 9 miesięcy 7 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 3 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Fundi viatu
Ul. Wielkie Garbary 15-6, Pl-87-100, Toruń
Wiek firmy 4 lata 11 miesięcy 26 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Fundi viatu spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Wielkie Garbary 15-6, Pl-87-100, Toruń
Wiek firmy 4 lata 10 miesięcy 29 dni
Więcej »
MACIEJ PODLASZEWSKI JEST WSPÓLNIKIEM I POSIADA 50% UDZIAŁÓW W FUNDI VIATU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, KTÓRA JEST KOMPLEMENTARIUSZEM SPÓŁKI KOMANDYTOWEJ
Zwykle niezwykli
Ul. Wielkie Garbary 15-6, Pl-87-100, Toruń
Wiek firmy 4 lata 6 miesięcy 4 dni
Więcej »
Członek rady fundacji
Sawerk
Ul. Prezydenta Gabriela Narutowicza 40-1, Pl-90-135, Łódź
Wiek firmy 3 lata 11 miesięcy 1 dzień
Posiada 100.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 5 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.