Dane beneficjenta Maciej Michalak
Maciej Michalak
Jest beneficjentem w 7 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Maciej Michalak jest beneficjentem w 7 spółkach.
Mac-trans
Ul. Bóżnicza 15-2, Pl-61-751, Poznań
Wiek firmy 1 rok 11 miesięcy 26 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 25 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mm foods
Ul. 1 Maja 34A, Pl-56-210, Wąsosz
Wiek firmy 1 rok 5 miesięcy 26 dni
Posiada 49.90% udziałów w spółce o łącznej ilości 24 950 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Ergos
Ul. 1 Maja 34 A, Pl-56-210, Wąsosz
Wiek firmy 13 lata 1 miesiąc 6 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mac logistyka
Ul. Bóżnicza 15-2, Pl-61-751, Poznań
Wiek firmy 9 lat 2 miesiące 1 dzień
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Mm investors
Ul. Miśnieńska 29, Pl-64-100, Leszno
Wiek firmy 8 lat 5 miesięcy 28 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.