Dane beneficjenta Konrad Jan Szmalec
Konrad Jan Szmalec
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Konrad Jan Szmalec jest beneficjentem w 5 spółkach.
Alpha soft
Aleja Jana Pawła Ii 27, Pl-00-867, Warszawa
Wiek firmy 5 lat 10 miesięcy 2 dni
Posiada 0.03% udziałów w spółce o łącznej ilości 100 zł
Więcej »
Akcjonariusz spółki akcyjnej
Fluence dev
Aleje Jerozolimskie 89-43, Pl-02-001, Warszawa
Wiek firmy 5 lat 9 miesięcy 29 dni
Posiada 40.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Data dynamics
Ul. Twarda 18, Pl-00-105, Warszawa
Wiek firmy 5 lat 8 miesięcy 19 dni
Posiada 80.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Price intelligence
Aleja Jana Pawła Ii 27, Pl-00-867, Warszawa
Wiek firmy 5 lat 27 dni
Posiada 80.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Zakupowy.com
Aleja Jana Pawła Ii 27, Pl-00-867, Warszawa
Wiek firmy 4 lata 1 miesiąc 1 dzień
Posiada 85.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 250 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.