Dane beneficjenta Johannes Röhr
Johannes Röhr
Jest beneficjentem w 2 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Johannes Röhr jest beneficjentem w 2 spółkach.
Anton rohr-logistyka
Gnieźnieńska 69, Pl-61-015, Poznań
Wiek firmy 23 lata 7 miesięcy 24 dni
Więcej »
JOHANNES ROHR POSIADA 80% UDZIAŁÓW W JOHANNES ROHR BETEILIGUNGS GMBH, KTÓRY JEST KOMPLEMENTARIUSZEM ANTON ROHR GMBH&CO KG. ANTON ROHR GMBH &CO KG POSIADA 95% UDZIAŁÓW W ANTON ROHR SP. O.O. TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY POZNAŃ, KTÓRA POSIADA 90% UDZIAŁÓW W KLIENCIE ANTON ROHR LOGISTYKA SP. Z O.O.. DODATKOWO JOHANNES ROHR POSIADA 10% UDZIAŁÓW W KLIENCIE ORAZ 5% UDZIAŁÓW W ANTON ROHR SP. Z O.O. TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY POZNAŃ, KTÓRA POSIADA 90 % UDZIAŁÓW W KLIENCIE.
Anton rohr transport międzynarodowy poznań
Gnieźnieńska 69, Pl-61-015, Poznań
Wiek firmy 22 lata 5 miesięcy 18 dni
Więcej »
JOHANNES RÖHR POSIADA 51% UDZIAŁÓW W SPÓŁCE JOHANNES RÖHR BETEILIGUNGS GMBH, KTÓRA JEST KOMPLEMENTARIUSZEM ANTON RÖHR GMBH & CO. KG, KTÓRA POSIADA 95% UDZIAŁÓW W SPÓŁCE ANTON RÖHR SP. Z O.O. TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY POZNAŃ.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może