Dane beneficjenta Jerzy Stanisław Deptuła
Jerzy Stanisław Deptuła
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Jerzy Stanisław Deptuła jest beneficjentem w 5 spółkach.
Greenpunkt
Aleja Najświętszej Maryi Panny 39/41-33, Pl-42-200, Częstochowa
Wiek firmy 9 lat 4 miesiące 22 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Eko - uprawa
Aleja Wolności 26-1, Pl-42-217, Częstochowa
Wiek firmy 17 lat 3 miesiące 12 dni
Posiada 5.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Kamienica spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Ogrodowa 49A, Pl-00-873, Warszawa
Wiek firmy 8 lat 10 miesięcy 14 dni
Posiada 7.69% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki komandytowej – komandytariusz
House 29
Ul. Partyzantów 3, Pl-42-217, Częstochowa
Wiek firmy 5 lat 10 miesięcy 27 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
House 29 spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Partyzantów 3, Pl-42-217, Częstochowa
Wiek firmy 5 lat 9 miesięcy 29 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 450 zł
Więcej »
Wspólnik spółki komandytowej – komandytariusz
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.