Dane beneficjenta Igor Marek Heyducki
Igor Marek Heyducki
Jest beneficjentem w 4 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Igor Marek Heyducki jest beneficjentem w 4 spółkach.
Heba
Ul. 10-Go Lutego 44, Pl-84-100, Puck
Wiek firmy 3 lata 3 miesiące 22 dni
Posiada 33.33% udziałów w spółce o łącznej ilości 40 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Active bay
Ul. 10-Go Lutego 44, Pl-84-100, Puck
Wiek firmy 2 lata 10 miesięcy 22 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 2 500 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Hbk - invest
Ul. 10-Go Lutego 44, Pl-84-100, Puck
Wiek firmy 10 miesięcy 26 dni
Posiada 33.33% udziałów w spółce o łącznej ilości 4 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Grupa inwestycyjna heba
Ul. 10-Go Lutego 44, Pl-84-100, Puck
Wiek firmy 1 rok 8 miesięcy 15 dni
Posiada 50.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 50 000 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby