Dane beneficjenta Cezary Jacek Schiff
Cezary Jacek Schiff
Jest beneficjentem w 5 spółkach
Wpisy do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych wskazują, że Cezary Jacek Schiff jest beneficjentem w 5 spółkach.
Cezar spółka z ograniczona odowiedzialnością
Ul. Józefa Sawy-Calińskiego 13, Pl-31-999, Kraków
Wiek firmy 22 lata 11 miesięcy 11 dni
Posiada 90.20% udziałów w spółce o łącznej ilości 46 002 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Rozwoju oświaty, wychowania i sportu frowis
Ul. Leśna 2A, Pl-32-080, Zabierzów
Wiek firmy 18 lat 3 miesiące 27 dni
Więcej »
Członek zarządu fundacji
Europrogres
Drożyska 13-219, Pl-31-988, Kraków
Wiek firmy 15 lat 7 miesięcy 2 dni
Posiada 25.00% udziałów w spółce o łącznej ilości 1 250 zł
Więcej »
Wspólnik spółki z o.o.
Polski instytut mediacji
Plac Na Stawach 1-412A, Pl-30-107, Kraków
Wiek firmy 12 lata 4 miesiące 18 dni
Więcej »
POSIADA 90,2% UDZIAŁÓW W CEZAR SP. Z O.O. Z SIEDZIBĄ W KRAKOWIE (KRS: 0000133427), KTÓRA POSIADA 38% UDZIAŁÓW ZGŁASZANEJ SPÓŁKI.
Beneficjent to osoba lub podmiot, który otrzymuje korzyści, np. w postaci środków finansowych, dotacji lub innej pomocy, zazwyczaj w wyniku umowy lub programu. Beneficjenci mogą być indywidualnymi osobami, organizacjami, przedsiębiorstwami lub instytucjami publicznymi. W kontekście programów unijnych lub rządowych, beneficjent musi spełniać określone kryteria, aby móc otrzymać wsparcie.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.